瑞士BUCHER電磁閥CINDY系列選購說明

下面廣聯自動化為您分享一下布赫BUCHER電磁閥選型對照表，BUCHER液壓閥產品原理介紹

BUCHER液壓閥設計原理

液壓閥的設計主要是針對液壓閥組的設計。在設計液壓閥組之前，必須考慮油路，必須預先確定油路的哪些部分可以集成，油路的設計必須簡單，省略不必要的步驟。確定油路后，主要是斜孔和工藝孔。油路上的這些東西要減少，這樣就夠了，不要太多。在斜孔和工藝孔的設計中，要注意孔徑和流量的匹配，方向和位置必須合適，要考慮全局，確保滿足要求。如果有一些不合適的方向或位置，需要調整部件時，必須保證操作和維護簡單方便。

從液壓閥的設計尺寸出發，討論液壓閥的設計。通常，液壓閥組的長度、寬度和高度通過參考組成液壓閥組的部件的尺寸來確定。比如液壓閥組的高度，在不影響實際功能的情況下，盡量與部件的高度保持一致。液壓閥組的長度由螺孔的直徑或長度決定，不影響布局和結構。液壓閥組的寬度和長度大致相同。其次，我們介紹尺寸標注。這一步主要用于設計和繪圖。需要標注端口、孔徑、每組大小、尺寸等。一些組件。ZUI其次是渠道設計。在這個設計中，ZUI對于布局很重要。對系統進行全面的總體布置，并對油路進行分類。先確定主油路導通，再逐步導通小油路或其他油路。這些液壓閥的通道必須設計成長度合適，轉角少，油路中有合適的孔，這樣液壓閥組的重量、尺寸和體積才能得到有效的控制和合理的使用。

BUCHER液壓閥主要原理

采用直通式閥體結構，具有更好的等百分比流量特性，能合理分配流量，有效解決供暖(空調)系統中室溫和熱量不均勻的問題。同時可以精確調節壓降和流量，從而改善管網系統中的液體流動狀態，達到管網液體平衡和節能的目的。配有閥門開度指示、開度鎖定裝置和用于流量測量的小型壓力測量閥。只要在各支管和用戶入口處安裝合適規格的平衡閥，用專用智能儀表一次性調試后鎖定，系統總水量就會控制在合理的范圍內，從而克服“流量大、溫差小"的不合理現象。平衡閥既可以安裝在供水管上，也可以安裝在回水管上，通常安裝在回水管上，特別是對于高溫回路。為方便調試，應安裝在回水管上。帶有平衡閥的供水(回)管不需要配備截止閥。在管路系統中安裝平衡閥，通過調節平衡閥來改變管路系統的特性阻力比，以達到設計要求。系統調試后，不存在靜態水力失調。如果合格的系統處于部分負荷運行，當總流量下降時，平衡閥調節的各支管流量將自動同比下降，但各支管設定的流量比不變。

BUCHER液壓閥的應用

目前，根據液壓閥的不同情況和不同用途，液壓閥可以分為多種類型。這個文章關注其中的一個。該液壓閥組由四部分組成，是一個由插裝閥、控制蓋、先導控制閥和集成塊組成的二通插裝閥。

下面是這四個部分的主要內容和作用。嵌件的結構可以認為是滑閥或錐閥，這些部件的作用非常重要，可以很好地控制油在通道或其他地方的流向、流速和壓力等。控制蓋能有效控制插裝閥的實時工作狀態，主要是因為其組成中有許多先導控制元件，可以調節或控制插裝閥的工作狀態。這個控制蓋基本上是連接控制閥和部件的橋梁，先導控制閥要安裝在上面。就目前國內的情況來看，二通插裝閥比較普遍。從經濟方面考慮，非常方便，適合大規模批量生產，因為其部件和必要的管路連接少，易于集成，可以大大降低生產成本。從使用上來說，它的結構決定了它的體積會很小，所以很方便，它的控制開關速度很高，所以決定了它在使用上的高效性和可靠性。此外，它還可以用大功率控制，其優點是壓力和熱量的損失將減少。在ZUI之后，二通插裝閥不會受到換向的影響。二通插裝閥的主要作用是接通油路或控制油路的斷開。

瑞士BUCHER電磁閥CINDY系列選購說明對照表：

BUCHER液壓閥應用

行走式、港口式和船用起重機

高空作業平臺

消防車用可旋轉梯子

鉆孔樁設備

地鐵和隧道掘進機

液壓機

絞車