接下來為您分享一下德國Aventics過濾減壓閥的故障及排除方法

　　Aventics過濾減壓閥故障及排除方法

　　過濾減壓閥故障現象：不起減壓力作用

　　過濾減壓閥故障分析：

　　1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力

　　2．主閥芯在全開位置時卡

　　過濾減壓閥排除方法：

　　1．泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱

　　2．修理、更換零件。檢查油質

　　安沃馳過濾減壓閥故障現象：壓力波動不穩定

　　故障分析：

　　1．油液中混入空氣

　　2．阻尼孔有時堵塞

　　3．滑閥與閥體內孔圓度超過規定，使閥卡住

　　4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟

　　5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不或錐閥安裝不正確

　　過濾減壓閥過濾減壓閥排除方法：

　　1．排除油中空氣

　　2．清理阻尼孔

　　3．修研閥孔及滑閥

　　4．更換彈簧

　　5．更換鋼球或拆開錐閥調整

　　德國安沃馳過濾減壓閥工作原理

　　過濾減壓閥是通過啟閉件的節流，將進口壓力減某需要的出口壓力，并使出口壓力保持穩定。減壓閥出廠時，調節彈簧處于未壓縮狀

態，此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態，使用時按順時針轉動調節螺釘，壓縮調節彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質由a孔通過付閥座到b孔進

入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后。

　　同時由c孔進入膜片下方，當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節彈簧，付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質

減小，壓力也隨之下降，此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量也隨之減小，使閥后壓力也隨

之下降到新的平衡，反之當閥后壓力低于調定壓力時，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質流量也隨之增加，使閥后壓力也隨之增高達到新的平

衡。

　　適用于過濾減壓閥通過調節使進口壓力降低某需要的出口壓力，當進口壓力與流量有變化時，靠介質本身的能量自動保持出口壓力在定

范圍內，但進口壓力和出口壓力之差必須≥0.2MPA/CM

　　過濾減壓閥靠著閥內部流道對流量進行調整和控制，它可以自動調整管道水壓，減少人力的使用。當在使用蒸汽減壓閥時候，發現工作

狀態直不穩定，到底哪些原因導致他在使用中會出現這種情況，用戶應該怎么做。

　　材料問題

　　Aventics過濾減壓閥在制作蒸汽減壓閥時候，為了減少成本耗費。采用般材質制作密封面材料，正常場合使用還可以滿足，但使用在高溫，高壓

等狀態，非常容易發生沖蝕情況，導致蒸汽減壓閥使用非常不穩定，甚導致門閥損壞，所以選擇門閥時候，不要為了追求價格低廉，忽略了門

閥的作用，影響到工作完成。

　　流量變化大

　　因為傳送流量的不穩定，蒸汽減壓閥也會出現不穩定情況發生。而且在這種環境長時間使用，對門閥會造成很大的傷害。穩定蒸汽減壓閥

使用，在這種情況虧般都是采取并聯蒸汽減壓閥使用。個按照zui高的流量選擇，個按照zui低流量選擇。然后并聯案子，當流量變化大時候，

進行調節。這個可以使用在苛刻環境下使用，可以完成工作對蒸汽減壓閥需要。